溢油跟蹤浮標(biāo)廠家分析潛在溢油事故的危害:
1.溢油會(huì)造成一定范圍內(nèi)的土壤污染事故。
2.船舶及油碼頭溢油可造成水污染事故,如泄漏量大,將導(dǎo)致海域大面積污染,形成重大海洋污染事故。
3.泄漏油品遇著火源可能引起火災(zāi)爆炸,產(chǎn)生重大人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失事故。
4.船岸出現(xiàn)溢油時(shí),現(xiàn)場(chǎng)會(huì)伴隨強(qiáng)烈的油氣味,可能造成人員油氣中毒。
5.在應(yīng)急搶險(xiǎn)中,如果搶險(xiǎn)設(shè)備選取不當(dāng)、搶險(xiǎn)措施落實(shí)不到位可能引發(fā)火災(zāi)爆炸或造成人員擠壓、墜海、中毒窒息等人身傷害事故。
溢油跟蹤浮標(biāo)廠家對(duì)其原因的分析:
1.液位計(jì)誤差大,高液位報(bào)警失效,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),發(fā)生冒頂。
2.儲(chǔ)罐進(jìn)油接近安全液位時(shí),由于流量控制不當(dāng),切罐不及時(shí),發(fā)生冒頂。
3.外浮頂儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)油液位較高,遇大雨天,罐頂排水不暢引起雨水進(jìn)罐,發(fā)生冒頂。
4.保溫儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)油液位較高,加熱溫度過(guò)高,引起底部水沸溢,發(fā)生冒頂。
5.浮頂罐由于地基下沉造成儲(chǔ)罐變形,
溢油跟蹤浮標(biāo)頂卡死現(xiàn)象,密封脫離斷裂,高液位時(shí),浮頂傾斜發(fā)生冒頂。
6.拱頂罐由于呼吸閥排氣不暢,進(jìn)油作業(yè)造成罐內(nèi)壓力過(guò)大引起罐裂發(fā)生冒頂。
7.靠泊油輪在靜止或裝卸油作業(yè)期間,因裝卸流速過(guò)快、船岸監(jiān)督不到位、設(shè)備設(shè)施損壞等原因,發(fā)生在油輪或油碼頭上的油品跑溢。